top of page

RECORREGUT 

Segons el que hem ideat, l’estació o inici del trajecte, es trobaria al carrer Sant Martí, a l’altura dels serveis territorials de justícia. En aquest punt ja hi ha una mena de pàrquing/terreny, que podria exercir perfectament la funció de estació. Aquí col·locaríem d’entre altres coses, el dispositiu de carrega del vehicle.

 

El trajecte consta de dos parts. En primer lloc, l’anada o pujada, començaria a l’estació. El vehicle ascendiria pel carrer pl. Guifre I, entrant al monument per la porta dels lleons. Tot seguit travessaríem el pont llevadís, situat al revellí de la mitja lluna, l’accés principal a la ciutadella. A continuació, el vehicle avançaria fins deixar a la dreta la porta de sant Berenguer. Immediatament després, els passatgers degustarien les meravelloses vistes de Lleida als miradors situats al baluard de la reina. Seguidament, els passatgers veurien a la seva dreta la porta de l’anunciata, la porta dels fillols i el apreciat claustre del monument. Finalment el vehicle travessaria la porta dels bernats, per a deixar als passatgers al pàrquing del monument, on començarien les seves respectives visites a peu per el conjunt del monument.

ANADA
TORNADA

En segon lloc, el vehicle situat encara al pàrquing de la Seu oferiria el servei de descens fins l’estació inicial per tots aquells clients que el sol·licitessin.

 

 

 

 

 

A mes a mes, el recorregut ofereix dues parades durant el trajecte si el passatger ho demana. La primera es just després de creuar el pont llevadís, per anar al castell de la suda o be a l’entrada del museu de la Seu. La segona es al baluard de la reina per a admirar les precioses vistes del mirador o bé anar al bar situat just a la vora.

 

Així doncs, el vehicle faria el primer ascens al monument a les 10:00 del matí i els seu darrer descens a les 20:45. Per tant, el vehicle ascendiria i descendiria amb una freqüència d’una hora, respectivament. El que significa que cada hora en punt el dispositiu faria el seu trajecte d’anada i cada hora menys quart el vehicle faria la tornada. *Tots aquests horaris no són definitius. Hi haurà un estudi per veure les valoracions de la clientela.*

 

 

Nomes el primer tram de l’ascens, el carrer pl. Guifre I, a peu suposa una distancia de 300m amb un  notable desnivell que requereix un gran esforç físic. Així doncs, vista la necessitat creiem que es un alternativa idònia per aquells que no vulguin haver de patir per a pujar-hi. Encara mes quan aquests podran gaudir d’un recorregut que els aventurarà a conèixer  l’historia del monument.

 

bottom of page